Principio de funcionamiento del recubrimiento aislante de autobuses

Los recubrimientos de aislamiento de busbar producidos por rayson se pueden utilizar para proteger los cables desnudos, busbar, cable, generador de alta potencia, reactor de tipo seco, equipos y componentes de tipo seco que necesitan aislamiento, conducción de calor, ignífugo y a prueba de humedad. Es muy adecuado para equipos eléctricos que funcionan en ambientes contaminados y húmedos.

aunque esta no es una nueva tecnología de mantenimiento, pero el aislamiento de la barra de bus recubierto con aislante de porcelana eléctrica para mejorar su resistencia a la contaminación. Puede que mucha gente no sepa cómo funciona. Este artículo introduce el principio de funcionamiento del recubrimiento aislante de busbar:

central eléctrica o línea construida en la zona de aumento continuo de la contaminación. Por ejemplo, hay zonas industriales cercanas y autopistas en construcción. Este tipo de construcción cambiará significativamente el grado de contaminación que tiene un impacto negativo en la línea o la central eléctrica. Debemos tomar medidas, de lo contrario aumentaremos el riesgo de flashover.

recubre la superficie de porcelana eléctrica y aislante de vidrio con una fina capa de recubrimiento aislante de bus , lo que hace que la superficie hidrofílica original sea hidrofóbica y mejore en gran medida su resistencia a la contaminación. Además, dado que las cadenas moleculares bajas del caucho de silicona siguen migrando a la superficie, el aislante cerámico sigue siendo hidrofóbico incluso si la superficie está cubierta por una capa contaminada. cada vez más empresas de energía eléctrica eligen recubrimientos de aislamiento de autobuses. Otra razón es que los recubrimientos de aislamiento de autobuses no sólo tienen las propiedades eléctricas del caucho de silicona, sino también las propiedades mecánicas de la cerámica.